Lapangan terbang datang dalam pelbagai bentuk dan saiz. Ada yang mempunyai landasan yang panjang dan permukaan keras manakala yang lain mempunyai landasan rumput yang pendek. Tanda dan tanda turapan lapangan terbang memberikan maklumat yang berguna kepada juruterbang semasa berlepas, mendarat dan menaiki teksi. Keseragaman dalam tanda dan tanda lapangan terbang dari satu lapangan terbang ke lapangan terbang yang lain meningkatkan keselamatan dan meningkatkan kecekapan.
Sistem Pencahayaan Lapangan Terbang
●Lampu Tepi Landasan - lampu putih terletak tepat di luar tepi permukaan landasan
●Runway End Identifier Lights (REIL) - sepasang lampu berkelip disegerakkan yang terletak pada setiap sisi ambang landasan
●Lampu Garisan Tengah Landasan - ialah lampu tertanam, jarak 50 kaki, di garisan tengah landasan
●Lampu Penunjuk Cerun Pendekatan Visual (VASI) - untuk membantu juruterbang dalam mengekalkan laluan luncuran biasa ke kawasan pendaratan landasan
●Approach Lighting System (ALS) - beralih daripada penerbangan instrumen kepada isyarat visual
●Lampu Ambang Landasan - deretan lampu hijau yang mengenal pasti ambang pendaratan
●Pencahayaan Zon Sentuh (TDZL) - untuk menunjukkan kawasan pendaratan semasa mendarat
●Taxiway Centerline Lead Off-On Lights - panduan visual kepada juruterbang yang keluar-memasuki landasan
●Lampu Tepi Taxiway - menggariskan tepi laluan teksi di sekitar lapangan terbang
●Lampu Taxiway Centerline - lampu hijau menyala yang stabil terletak di sepanjang garis tengah taxiway
●Lampu Pengawal Landasan - pergi ke tepi laluan teksi, atau barisan lampu kuning terbenam di turapan
●Lampu Bar Berhenti - deretan lampu merah, satu arah, menyala tetap di dalam turapan dipasang di seluruh laluan teksi di kedudukan memegang landasan
